Stellantis: 5 miliardi per ricerca e sviluppo in Italia entro il 2030

Stellantis continua a posizionarsi come un attore chiave nel panorama industriale italiano, con un forte impegno per il futuro del Paese. Recentemente, il management del gruppo ha incontrato i rappresentanti sindacali a Roma, discutendo delle strategie di investimento e della stabilità degli stabilimenti italiani. Durante l'incontro è emersa la conferma di un investimento di 5 miliardi di euro dedicato alla ricerca e sviluppo da realizzare entro il 2030, un passo significativo per sostenere l’innovazione e la competitività del settore automotive in Italia.

Il piano strategico Fastlane 2030, presentato a maggio, prevede investimenti globali superiori a 60 miliardi di euro, di cui una parte consistente sarà destinata all'Europa, mercato cruciale per la crescita del gruppo. Emanuele Cappellano, responsabile europeo di Stellantis, ha evidenziato che il 60% delle risorse sarà indirizzato allo sviluppo di nuovi marchi e prodotti, mentre il 40% sarà riservato a piattaforme comuni e innovazione tecnologica. L'obiettivo è incrementare del 15% i ricavi del gruppo nel continente entro la fine del decennio.

Il futuro produttivo degli stabilimenti italiani appare delineato, con ciascuno di essi specializzato in segmenti specifici. Pomigliano d'Arco diventerà il polo per l'elettrico accessibile, mentre Mirafiori continuerà a focalizzarsi sulla produzione di vetture compatte, inclusa la nuova Fiat 500 elettrica. Atessa manterrà il suo ruolo nella produzione di veicoli commerciali, mentre Melfi supporterà la gamma elettrificata con l'introduzione di quattro nuovi modelli. Modena rimarrà un punto di riferimento per i marchi premium e sportivi.

Tuttavia, lo stabilimento di Cassino rappresenta una delle incognite più rilevanti nel piano industriale di Stellantis. Considerato un sito fragile, il futuro di Cassino dipenderà dalle decisioni riguardanti Maserati e Alfa Romeo. I sindacati hanno espresso preoccupazione per i livelli di attività ridotti, con solo 24 giornate lavorative registrate nei primi mesi del 2026, sottolineando la necessità di rassicurazioni concrete per il futuro occupazionale.

L’atteggiamento dei sindacati è stato misurato: sebbene riconoscano un cambiamento positivo rispetto al passato, con un piano industriale più solido, rimane alta l'aspettativa di trasformare le promesse in risultati tangibili. I prossimi mesi saranno cruciali per Stellantis, che dovrà dimostrare la propria capacità di tradurre gli investimenti in volumi produttivi reali e in occupazione stabile. La sfida di rilanciare l'industria italiana è ora nelle mani del gruppo e dei suoi lavoratori, i cui diritti e prospettive dipenderanno da queste decisioni strategiche.